温州抗干扰磁环报价推荐货源 磁丰电子有限公司

镍锌磁环真***

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磁环粉末

一.概述

磁环粉是磁环表面涂层专用的绝缘保护产品。它可以在高温和低温下快速固化。它具有优异的电绝缘性能和机械物理性能，较强的防潮性、耐腐蚀性、耐化学溶剂性、高边缘覆盖率、低应力等。可以实现无吊点涂装。环保产品可完全替代绝缘漆，无***，超低卤素，环保无污染，符合欧盟RoHS指令和REACH***的环保标准要求。

二。应用领域:铁***、MPP、铁粉芯、锰芯、镍芯、硅钢、非晶等

3.特征1。该涂层机械强度高，能满足不同线径的缠绕要求。2.散热好，温升低；3.高耐压强度；4.永恒的长期防腐特性；5、表面光滑，漆包线不会被切断；6.拐角覆盖率高，适用于无导向拐角的型芯；7.适用于无悬挂点的涂装工艺。磁芯涂层完整性强，无明显的穿弱点。8.粉末利用率高，成本比液体涂料降低30%以上；9、环保，对环境无污染。

铁氧体磁环在汽车电子设备电磁兼容性中的作用

辐扰

辐扰是由天线发出的。由于带电电线电缆可视为等效天线，汽车电子设备线束的辐扰非常严重。根据麦克斯韦方程，典型单极天线的辐射电磁场为

对于球面坐标，I是天线电流，l是天线长度，r是天线到场点的距离，w是角频率，e0是空气介电常数，l是电磁波长。为了减少h和e，I和l可以减少，r可以增加。

总之，车外的电磁干扰随着工作距离的增加而减小。只有当它自身的能量非常大时，它才能影响到远处汽车的电子设备。多年的研究结果表明，高能电磁效应对***健康***。目前，已经制定了各种相应的电磁标准来限制这种干扰，从而减少汽车电子设备的影响。

车体的静电干扰和车内的电磁干扰，由于干扰距离短，干扰时间长，干扰强度相对较大。由于汽车电子设备形成以电池和交流发电机为核心电源、车身为公共接地的电气网络，所有线束通过电源和地线相互传导干扰，相邻导线之间存在感应干扰，而非相邻导线也因天线效应而辐射L干扰。这使得车内干扰综合了三种方式，干扰成分更多，干扰频率更宽，是汽车电子设备遭受的主要电磁干扰。解决这两种电磁干扰问题可以同时提高汽车电子设备对车外电磁干扰的抗干扰能力，从而降低设备工作异常或损坏的可能性。

提高电子设备电磁兼容性的措施

汽车电子设备的电磁兼容性包括两个方面:一是电磁发射，即测量系统产生的电磁干扰的发射水平；第二个是电磁灵敏度，它衡量系统抵抗电磁干扰的能力，以达到预期的技术指标。根据前面的分析，要提高汽车电子设备的电磁性能，可以考虑三个方面:一是降低设备发出的电磁干扰强度；第二是***电磁干扰的传播。第三是降低设备电磁敏感元件接收到的干扰强度。

组合式抗EMI滤波器

实际设计实施中的关键点

理论上，在电路设计阶段，应通过自身的布线设计尽可能消除电磁干扰噪声。电磁干扰滤波器的加入主要是为了消除电路设计中不可避免的电磁干扰噪声，而不是为了降低电路设计过程的复杂度。当然，产品设计有其时间压力。设计师将不可避免地依赖现有工具来减少设计阶段的时间损失。如果过渡取决于滤波器，可能会产生许多不良设计，例如过长的接地线、不正确的滤波器配置等。

如果工程师在系统设计方面有经验，他们通常会在设计之初就在电路中加入电源线的电磁干扰滤波器，而不是在设计完成且电磁干扰测试失败之前试图将滤波器压入原始线路。如果它们的设计基于原始设计，那么所需的滤波器功能可以直接从过去的设计中使用。然而，如果它涉及不同类型的高频开关电路和更高工作频率的新设计，它可能面临需要分析的新的电磁干扰问题。在正常情况下，设计人员将知道这些电磁干扰是差模传导发射还是共模传导发射，并进行现场测试，以了解在特定频率范围内需要多大的衰减。