跑道磁环规格规格齐全

什么是铁氧体磁珠

铁氧体磁珠具有非常高的电阻率和磁导率。它们相当于电阻和电感的串联，但电阻和电感都随频率而变化。他具有比普通电感更好的高频滤波特性，并且在高频下表现出电阻，因此他可以在相对较宽的频率范围内保持较高的阻抗，从而提高调频滤波效果。

作为电源滤波，可以使用电感。磁珠的电路符号是电感，但从使用磁珠的模型可以看出。就电路功能而言，除了不同的频率特性之外，磁珠和电感具有相同的原理。

磁珠由氧磁体组成，感应器由磁芯和线圈组成。磁珠将交流信号转换成热能。感应器储存交流电并慢慢释放。

铁氧体磁环在抗EMI中的使用

随着现代电子设备和通信设备的迅速发展，由此引起的电磁干扰影响其他相邻电子设备的正常运行的问题已经引起了全世界的关注。国内外采取了一系列抗电磁干扰措施，制定了电力设备、汽车、无线电接收机、家用电器和办公设备、信息技术设备等电磁辐射环境保律***和电磁兼容强制性标准。在众多的抗电磁干扰措施中，电磁干扰电源滤波器是一种非常有效的装置。它是由无源元件组成的无源低通网络，可以同时衰减共模和差模电磁干扰信号。其中，主要***共模干扰信号的共模扼流圈大多采用铁氧体磁环作为磁芯，因为在大多数情况下，所有元件都装配在屏蔽金属或非屏蔽塑料外壳中，并且使用自硬化、阻燃的热塑性合成树脂作为灌封材料，所以要求铁氧体磁环具有高磁导率和良好的高频特性，热塑性灌封后磁环的电感不应大幅降低。为此，我们对两种规格的国产铁氧体磁环样品进行了相应的测试。

铁氧体磁环在汽车电子设备电磁兼容性中的作用

辐扰

辐扰是由天线发出的。由于带电电线电缆可视为等效天线，汽车电子设备线束的辐扰非常严重。根据麦克斯韦方程，典型单极天线的辐射电磁场为

对于球面坐标，I是天线电流，l是天线长度，r是天线到场点的距离，w是角频率，e0是空气介电常数，l是电磁波长。为了减少h和e，I和l可以减少，r可以增加。

总之，车外的电磁干扰随着工作距离的增加而减小。只有当它自身的能量非常大时，它才能影响到远处汽车的电子设备。多年的研究结果表明，高能电磁效应对***健康***。目前，已经制定了各种相应的电磁标准来限制这种干扰，从而减少汽车电子设备的影响。

车体的静电干扰和车内的电磁干扰，由于干扰距离短，干扰时间长，干扰强度相对较大。由于汽车电子设备形成以电池和交流发电机为核心电源、车身为公共接地的电气网络，所有线束通过电源和地线相互传导干扰，相邻导线之间存在感应干扰，而非相邻导线也因天线效应而辐射L干扰。这使得车内干扰综合了三种方式，干扰成分更多，干扰频率更宽，是汽车电子设备遭受的主要电磁干扰。解决这两种电磁干扰问题可以同时提高汽车电子设备对车外电磁干扰的抗干扰能力，从而降低设备工作异常或损坏的可能性。

提高电子设备电磁兼容性的措施

汽车电子设备的电磁兼容性包括两个方面:一是电磁发射，即测量系统产生的电磁干扰的发射水平；第二个是电磁灵敏度，它衡量系统抵抗电磁干扰的能力，以达到预期的技术指标。根据前面的分析，要提高汽车电子设备的电磁性能，可以考虑三个方面:一是降低设备发出的电磁干扰强度；第二是***电磁干扰的传播。第三是降低设备电磁敏感元件接收到的干扰强度。